数控机床刀具种类详解(数控车上的刀具,有哪些,规格和种类划分,)
图1机夹可转位车刀组成根据夹紧结构的不同可分为以下几种形式。可转位车刀片按照用途可分为外圆、端面半精车刀片,外圆精车刀片,内孔精车刀片,切断刀片和内外螺纹车刀片。在实际生产中,刀体的结构参数基本上是不变的,只有通过改变刀片的几何参数来改善机夹可转位车刀的切削性能,从而使刀具在生产加工中达到最佳的切削状态。

数控车床上的车刀
这是机架车刀的一些知识,希望能用帮的上你的忙。象机架车刀主要是它的刀粒,他一般不分粗精车,象有的硬质合金适合粗车,有的适合精车,要看自己是用在什么情况下,再选择刀粒的。这里有个空间,可以去看一下的,对你们可有些帮忙
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一、车刀的结构
机夹可转位车刀是将可转位硬质合金刀片用机械的方法夹持在刀杆上形成的车刀,一般由刀片、刀垫、夹紧元件和刀体组成(见图1)。
图1 机夹可转位车刀组成
根据夹紧结构的不同可分为以下几种形式。
·偏心式(见图2)
偏心式夹紧结构利用螺钉上端的一个偏心心轴将刀片夹紧在刀杆上,该结构依靠偏心夹紧,螺钉自锁,结构简单,操作方便,但不能双边定位。当偏心量过小时,要求刀片制造的精度高,若偏心量过大时,在切削力冲击作用下刀片易松动,因此偏心式夹紧结构适于连续平稳切削的场合。
图2 偏心式夹紧结构组成
·杠杆式(见图3)
杠杆式夹紧结构应用杠杆原理对刀片进行夹紧。当旋动螺钉时,通过杠杆产生夹紧力,从而将刀片定位在刀槽侧面上,旋出螺钉时,刀片松开,半圆筒形弹簧片可保持刀垫位置不动。该结构特点是定位精度高、夹固牢靠、受力合理、适用方便,但工艺性较差。
图3 杠杆式夹紧结构组成
·楔块式(见图4)
刀片内孔定位在刀片槽的销轴上,带有斜面的压块由压紧螺钉下压时,楔块一面靠紧刀杆上的凸台,另一面将刀片推往刀片中间孔的圆柱销上压紧刀片。该结构的特点是操作简单方便,但定位精度较低,且夹紧力与切削力相反。
图4 楔块式夹紧结构
不论采用何种夹紧方式,刀片在夹紧时必须满足以下条件:①刀片装夹定位要符合切削力的定位夹紧原理,即切削力的合力必须作用在刀片支承面周界内。②刀片周边尺寸定位需满足三点定位原理。③切削力与装夹力的合力在定位基面(刀片与刀体)上所产生的摩擦力必须大于切削振动等引起的使刀片脱离定位基面的交变力。夹紧力的作用原理如表1所示。
表1
ISO符号(车刀) C P M S
说明 顶面夹紧 圆柱孔夹紧 顶面和圆柱
孔夹紧 沉孔夹紧
二、几何参数和切削性能
可转位车刀片的形状有三角形、正方形、棱形、五边形、六边形和圆形等,是由硬质合金厂压模成形,使刀片具有供切削时选用的几何参数(不需刃磨);同时,刀片具有3个以上供转位用的切削刃,当一个切削刃磨损后,松开夹紧机构,将刀片转位到另一切削刃,即可进行切削,当所有切削刃都磨损后再取下,换上新的同类型的刀片。
可转位车刀片按照用途可分为外圆、端面半精车刀片,外圆精车刀片,内孔精车刀片,切断刀片和内外螺纹车刀片。此外,刀片又分为带孔无后角和不带孔有后角两种,刀片中的孔是为夹持刀片用,若刀片有后角,刀片在装人刀槽时,就不需要安装出后角,若刀片无后角,则在刀片装人刀槽时,就需要将刀片安装出一定后角。下面是两种典型机夹车刀片和车刀的几何参数。
·精车机夹车刀刀片:前角g=20°,主后角a=8°~9°,副后角a'=6°~8°,主偏角Kr=90°,副偏角Kr'=5°,刃倾角l=0°~1°,倒刃为-5°×(0.05~0.1),过渡圆弧半径R=0.1~0.2mm(见图5)。
图5 精车刀片刃磨(工作)几何参数
·半精车机夹车刀刀片:前角g=20°,后角a=6°~7°,主偏角Kr=90°、45°和80°三种,副偏角Kr'=10°和45°两种,倒刃为-5°×(0.2~0.5),过渡圆弧半径R=0.2~0.5mm(见图6)。
图6 半精车刀片刃磨(工作)几何参数
精车机夹车刀一般采用工作前角20°,主后角8°~9°,楔角b≤62°。通过切削实践可知,增大楔角会使切削抗力增大,反之减小楔角,切削抗力也会减小,在精加工时应采用较小楔角,从而使刀具锋利,切削轻快。刃倾角通常选为0°~1°,选择小的刃倾角能使切屑在断屑槽内向刀体后部排出,以免划伤已加工表面。副后角、副偏角较小,使副后刀面与工件已加工面有较长的接触面积,达到修整切削谷峰轨迹、降低表面粗糙度的目的。主偏角为90°,既能降低径向切削抗力,又能适应多台阶零件的加工。
半精车机夹车刀多用于粗加工和半精加工,切削时多带有冲击负荷,对切削时有冲击负荷的刀具主偏角通常设为45°和80°两种,切削时不带冲击负荷的刀具主偏角通常为90°。主偏角45°和80°的半精车机夹车刀刀尖角为90°,以增强刀尖强度;主偏角为90°的半精车机夹车刀刀尖角为80°。刃倾角为0°~1°,后角为6° ~7°,倒刃为-10°×(0.1~0.2),有时可根据切削实际情况刃磨至0.5mm宽。
由上述分析可知,精加工机夹车刀设计的原则是增强刀具锋利度和获得较理想的表面质量,半精加工机夹车刀设计的原则是增强刀具强度。由于可转位车刀的角度是由刀片的角度和刀杆上刀片槽底面的角度综合而成,因此其值为相关部分几何角度的代数和。
表2
名称 定义 公式
前角 可转位刀具的前角等于刀片与刀杆在正交平面中的前角的代数和 g0刀具=g0刀片+g0刀杆
后角 可转位刀具的后角等于刀片在正交平面中的后角与刀杆在正交平面中的前角之差 a0刀具=a0刀片-g0刀杆
刃倾角 可转位刀具的刃倾角等于刀片刃倾角与刀杆刃倾角的代数和 ls刀具=ls刀片+ls刀杆
主偏角 可转位刀具的主偏角是由刀杆自身的主偏角决定的 Kr刀具=Kr刀杆
三、结语
通过对机夹可转位车刀的结构、几何参数和切削性能的分析可知,刀片及刀体自身的结构参数对整个车刀的切削性能有着至关重要的影响。在实际生产中,刀体的结构参数基本上是不变的,只有通过改变刀片的几何参数来改善机夹可转位车刀的切削性能,从而使刀具在生产加工中达到最佳的切削状态。
四、机夹可转位车刀价格
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数控铣刀的种类及作用
我也是学数控的,下面说下我知道的:
数控机床上常用的铣刀:一、面铣刀,面铣刀的圆周表面和端面都有切削刃,端部切削刃为副切削刃。面铣刀多制成套式镶齿结构,刀齿为高速钢或硬质合金,刀体为40Cr
二、立铣刀,立铣刀的圆柱表面和端面上都有切削刃,它们可同时进行切削,也可单独进行切削。立铣刀圆柱表面的切削刃为主切削刃,端面上的切削刃为副切削刃。注意,因为立铣刀的端面中间有凹槽,所以不可以做轴向进给。
三、模具铣刀,他的结构特点是球头或端面上不满了切削刃,圆周刃与球头刃圆弧连接,可以作径向和轴向进给。
四、键槽铣刀,它有两个刀齿,圆柱面和端面都有切削刃,端面刃延至中心。加工时先轴向进给达到槽深,然后沿键槽方向铣出键槽全长。
五、鼓形铣刀,他的切削刃分布在半径为R的圆弧面上,端面无切削刃。加工时控制刀具上下位置,相应该面刀刃的切削部位,可以在工件上切出从负到正的不同斜角。R越小,鼓形铣刀所能加工的斜角范围越广。
六、成形铣刀,一般都是为特定的工件或加工内容专门设计制造的。
还有些通用铣刀,但因主轴锥孔有别,必须配制过渡套和拉钉数控车上的刀具,有哪些,规格和种类划分,
数控加工刀具可分为常规刀具和模块化刀具两大类。模块化刀具是发展方向。发展模块化刀具的主要优点:减少换刀停机时间,提高生产加工时间;加快换刀及安装时间,提高小批量生产的经济性;提高刀具的标准化和合理化的程度;提高刀具的管理及柔性加工的水平;扩大刀具的利用率,充分发挥刀具的性能;有效地消除刀具测量工作的中断现象,可采用线外预调。事实上,由于模块刀具的发展,数控刀具已形成了三大系统,即车削刀具系统、钻削刀具系统和镗铣刀具系统。 (1)从结构上可分为 ①整体式 ②镶嵌式 可分为焊接式和机夹式。机夹式根据刀体结构不同,分为可转位和不转位; ③减振式 当刀具的工作臂长与直径之比较大时,为了减少刀具的振动,提高加工精度,多采用此类刀具; ④内冷式 切削液通过刀体内部由喷孔喷射到刀具的切削刃部; ⑤特殊型式 如复合刀具、可逆攻螺纹刀具等。 (2)从制造所采用的材料上可分为 ①高速钢刀具 高速钢通常是型坯材料,韧性较硬质合金好,硬度、耐磨性和红硬性较硬质合金差,不适于切削硬度较高的材料,也不适于进行高速切削。高速钢刀具使用前需生产者自行刃磨,且刃磨方便,适于各种特殊需要的非标准刀具。 ②硬质合金刀具 硬质合金刀片切削性能优异,在数控车削中被广泛使用。硬质合金刀片有标准规格系列产品,具体技术参数和切削性能由刀具生产厂家提供。 硬质合金刀片按国际标准分为三大类:P类,M类,K类。 P类——适于加工钢、长屑可锻铸铁(相当于我国的YT类) M类——适于加工奥氏体不锈钢、铸铁、高锰钢、合金铸铁等(相当于我国的YW类) M-S类——适于加工耐热合金和钛合金 K类——适于加工铸铁、冷硬铸铁、短屑可锻铸铁、非钛合金(相当于我国的YG类) K-N类——适于加工铝、非铁合金 K-H类——适于加工淬硬材料 ③陶瓷刀具 ④立方氮化硼刀具 ⑤金刚石刀具 (3)从切削工艺上可分为 ①车削刀具 分外圆、内孔、外螺纹、内螺纹,切槽、切端面、切端面环槽、切断等。 数控车床一般使用标准的机夹可转位刀具。机夹可转位刀具的刀片和刀体都有标准,刀片材料采用硬质合金、涂层硬质合金以及高速钢。 数控车床机夹可转位刀具类型有外圆刀具、外螺纹刀具、内圆刀具、内螺纹刀具、切断刀具、孔加工刀具(包括中心孔钻头、镗刀、丝锥等)。 机夹可转位刀具夹固不重磨刀片时通常采用螺钉、螺钉压板、杠销或楔块等结构。 常规车削刀具为长条形方刀体或圆柱刀杆。 方形刀体一般用槽形刀架螺钉紧固方式固定。圆柱刀杆是用套筒螺钉紧固方式固定。它 们与机床刀盘之间的联接是通过槽形刀架和套筒接杆来联接的。在模块化车削工具系统中,刀盘的联接以齿条式柄体联接为多,而刀头与刀体的联接是“插入快换式系统”。它既可以用于外圆车削又可用于内孔镗削,也适用于车削中心的自动换刀系统。 数控车床使用的刀具从切削方式上分为三类:圆表面切削刀具、端面切削刀具和中心孔类刀具。 ②钻削刀具 分小孔、短孔、深孔、攻螺纹、铰孔等。 钻削刀具可用于数控车床、车削中心,又可用于数控镗铣床和加工中心。因此它的结构和联接形式有多种。有直柄、直柄螺钉紧定、锥柄、螺纹联接、模块式联接(圆锥或圆柱联接)等多种。 ③镗削刀具 分粗镗、精镗等刀具。 镗刀从结构上可分为整体式镗刀柄、模块式镗刀柄和镗头类。从加工工艺要求上可分为粗镗刀和精镗刀。 ④铣削刀具 分面铣、立铣、三面刃铣等刀具。 ●面铣刀(也叫端铣刀) 面铣刀的圆周表面和端面上都有切削刃,端部切削刃为副切削刃。面铣刀多制成套式镶齿结构和刀片机夹可转位结构,刀齿材料为高速钢或硬质合金,刀体为40Cr。 ●立铣刀 立铣刀是数控机床上用得最多的一种铣刀。立铣刀的圆柱表面和端面上都有切削刃,它们可同时进行切削,也可单独进行切削。结构有整体式和机夹式等,高速钢和硬质合金是铣刀工作部分的常用材料。 ●模具铣刀 模具铣刀由立铣刀发展而成,可分为圆锥形立铣刀、圆柱形球头立铣刀和 圆锥形球头立铣刀三种,其柄部有直柄、削平型直柄和莫氏锥柄。它的结构特点是球头或端面上布满切削刃,圆周刃与球头刃圆弧连接,可以作径向和轴向进给。铣刀工作部分用高速钢或硬质合金制造。 ●键槽铣刀 ●鼓形铣刀 ●成形铣刀 (4)特殊型刀具 特殊型刀具有带柄自紧夹头、强力弹簧夹头刀柄、可逆式(自动反向)攻螺纹夹头刀柄、增速夹头刀柄、复合刀具和接杆类等。 2. 数控加工刀具的特点 为了达到高效、多能、快换、经济的目的,数控加工刀具与普通金属切削刀具相比应具 有以下特点: ●刀片及刀柄高度的通用化、规格化、系列化。 ●刀片或刀具的耐用度及经济寿命指标的合理性。 ●刀具或刀片几何参数和切削参数的规范化、典型化。 ●刀片或刀具材料及切削参数与被加工材料之间应相匹配。 ●刀具应具有较高的精度,包括刀具的形状精度、刀片及刀柄对机床主轴的相对位置 精度、刀片及刀柄的转位及拆装的重复精度。 ●刀柄的强度要高、刚性及耐磨性要好。 ●刀柄或工具系统的装机重量有限度。 ●刀片及刀柄切入的位置和方向有要求。 ●刀片、刀柄的定位基准及自动换刀系统要优化。 数控机床上用的刀具应满足安装调整方便、刚性好、精度高、耐用度好等要求。